Prix public : 70,90 €
<p>L'intérêt des bétons auto-plaçants et leur rapide succès auprès des maîtres d'oeuvre tient à leur facilité de mise en oeuvre qui permet d'améliorer la qualité des travaux en termes de finition et de durabilité, notamment pour les ouvrages de formes complexes ou fortement ferraillés.</p><p>Toutefois, en France, l'emploi des bétons auto-plaçants est assez récent, puisqu'il ne date que de la fin des années 1990. Il convenait donc d'être à même d'apprécier les qualités caractéristiques des bétons auto-plaçants et de pouvoir les comparer à celles des bétons ordinaires, notamment au plan :</p><ul><li>de l'aptitude à l'écoulement dans les coffrages pendant et après le coulage ;</li><li>de la résistance à la ségrégation du béton à l'état frais ;</li><li> de l'amplitude du ressuage et de ses conséquences ;</li><li>de la robustesse du matériau, c'est-à-dire de ses caractéristiques de résistance, de déformation et de durabilité ;</li><li>des valeurs du retrait plastique et des tendances à la fissuration à l'état frais ;</li><li>de l'homogénéité du béton durci.</li></ul><p>Ce fut l'objet des travaux du Projet national d'étude et d'expérimentation dont les résultats sont détaillés dans le présent ouvrage.</p>